广州GDYF配电柜回收公司:我国电池制造商与北美电池回收专家兑现电池回收合作
更新时间:2024-04-03 12:47
中国电池制造商Eve Energy与北美电池回收专家Li-Cycle已实现合作。本次合作的目的是在三个不同领域为 Eve Energy 的电池材料开发回收解决方案。根据现已签署的谅解备忘录,两家公司眼前计划合伙开发的解决方案将网罗北美市场以及安排在马来西亚的 Eve 加工设施中产生的电池生产废料。和匈牙利。据信息,Eve Energy 打算在匈牙利德布勒森建立第一家欧洲厂家,为宝马刚刚兴起电动汽车供给大型圆柱形电池。
到正在为止,Eve Energy 要紧在中国加工,但随着上述两家工厂的闪现,这种情况很快就会改变。公告中并未具体表明“北美市场Eve锂离子电池材料回收解决方案”具体包罗哪些内容。可以利用 Eve Energy 的电池回收北美道路上的废旧汽车电池。具体数量也尚未提及,由于如今只有一份意向阐扬,尚未实行具有约束力的协议。
很明显,Li-Cycle 的回收网络是迄今为止北美最发达的。该公司仰仗于已获专利的“Hub & Spoke”概念。材料的机械加工在辐条基地(常日靠近大客户或要紧的电池中心)进行,这意味着融合电池原材料的黑色物质是在那里获得的。然后,黑色物质在中央枢纽进行湿法冶金生产,并被分成单独的电池原材料。通过这种方式,可以从废电池或加工废品中回收严重的电池级材料,包罗锂、镍和钴。
除了北美厂家(其中一些基地曾经投入运营)外,Li-Cycle 还打算在挪威、德国和法国设立至少三个欧洲工厂。撒丁岛可能与嘉能可矿业集团互助建设的另一座基地尚未得到官方确认。对此的决定或者会在今年过后做出。
到正在为止,Eve Energy 要紧在中国加工,但随着上述两家工厂的闪现,这种情况很快就会改变。公告中并未具体表明“北美市场Eve锂离子电池材料回收解决方案”具体包罗哪些内容。可以利用 Eve Energy 的电池回收北美道路上的废旧汽车电池。具体数量也尚未提及,由于如今只有一份意向阐扬,尚未实行具有约束力的协议。
很明显,Li-Cycle 的回收网络是迄今为止北美最发达的。该公司仰仗于已获专利的“Hub & Spoke”概念。材料的机械加工在辐条基地(常日靠近大客户或要紧的电池中心)进行,这意味着融合电池原材料的黑色物质是在那里获得的。然后,黑色物质在中央枢纽进行湿法冶金生产,并被分成单独的电池原材料。通过这种方式,可以从废电池或加工废品中回收严重的电池级材料,包罗锂、镍和钴。
除了北美厂家(其中一些基地曾经投入运营)外,Li-Cycle 还打算在挪威、德国和法国设立至少三个欧洲工厂。撒丁岛可能与嘉能可矿业集团互助建设的另一座基地尚未得到官方确认。对此的决定或者会在今年过后做出。
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