广州GDYF配电柜回收公司:汽车回收拆解产业加速商场化,千亿空间将激活,产业链企业有这些
更新时间:2024-04-01 09:56
财联社12月11日讯,为激励新车消费促进旧车回收,报废汽车回收拆解政策也在持续落地,千亿商场空间待激活,相关公司盈利能力也将显著提高。
商务部10日在公布会上表态,将着力推动增加重点商品的消费。譬如,鼓励相关地区优化汽车限购措施,开展新一轮汽车下乡和以旧换新;落实全面取消二手车限迁政策,健全废弃汽车回收利用体系;积极发展汽车养护、维修、保险、租赁等汽车后市场,畅通新车、二手车、扔弃汽车的出售循环。
汽车回收拆解产业加速市场化 千亿空间待激活
汽车拆解产业政策持续落地,不久前出台的《扔弃机动车回收管理办法实施细则》,放开五大总成再制造环节,允许废弃拆解公司将“五大总成”售卖给具有再制造、再利用资格的公司,有利于增强汽车拆解公司的盈利能力。此外,细则打破了已往汽车拆解牌照各地的垄断形式,有利于促进民营资本进入。
当前大陆报废汽车回收水平较低,千亿商场空间有待激活。据公安部统计,2023年大陆汽车回收率仅为0.75%,远低于美日欧等发达国家3%-5%的扔弃回收率。安信证券研报预估,如将来三年按汽车回收率3%测算,市场空间高达1200亿元。而根据Market Research预计,2023年我国扔弃率将提升至4.9%,回收率将抬高至26.2%。这将为固废处置和资源再生公司带来商业机遇。
行业景姿态上行 产业链公司迎机遇
在刻下废弃汽车回收拆解政策持续落地背景下,具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链,向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。安信证券研报表态,行业景气度增强的背景下,产业链覆盖面广的公司有望享受政策多重利好,建议关注设备+运营双布局标的:华宏科技、天奇股份。
光大证券表态汽车零部件制造商、再生服务商、汽车拆解服务商将充分受益,建议关注汽车拆解及废钢处置设备龙头企业华宏科技;汽车拆解全产业链布局的拆解龙头天奇股份;同时布局扔弃汽车处理、废旧电池处置与动力电池材料、电器电子废弃物循环利用的格林美。
商务部10日在公布会上表态,将着力推动增加重点商品的消费。譬如,鼓励相关地区优化汽车限购措施,开展新一轮汽车下乡和以旧换新;落实全面取消二手车限迁政策,健全废弃汽车回收利用体系;积极发展汽车养护、维修、保险、租赁等汽车后市场,畅通新车、二手车、扔弃汽车的出售循环。
汽车回收拆解产业加速市场化 千亿空间待激活
汽车拆解产业政策持续落地,不久前出台的《扔弃机动车回收管理办法实施细则》,放开五大总成再制造环节,允许废弃拆解公司将“五大总成”售卖给具有再制造、再利用资格的公司,有利于增强汽车拆解公司的盈利能力。此外,细则打破了已往汽车拆解牌照各地的垄断形式,有利于促进民营资本进入。
当前大陆报废汽车回收水平较低,千亿商场空间有待激活。据公安部统计,2023年大陆汽车回收率仅为0.75%,远低于美日欧等发达国家3%-5%的扔弃回收率。安信证券研报预估,如将来三年按汽车回收率3%测算,市场空间高达1200亿元。而根据Market Research预计,2023年我国扔弃率将提升至4.9%,回收率将抬高至26.2%。这将为固废处置和资源再生公司带来商业机遇。
行业景姿态上行 产业链公司迎机遇
在刻下废弃汽车回收拆解政策持续落地背景下,具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链,向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。安信证券研报表态,行业景气度增强的背景下,产业链覆盖面广的公司有望享受政策多重利好,建议关注设备+运营双布局标的:华宏科技、天奇股份。
光大证券表态汽车零部件制造商、再生服务商、汽车拆解服务商将充分受益,建议关注汽车拆解及废钢处置设备龙头企业华宏科技;汽车拆解全产业链布局的拆解龙头天奇股份;同时布局扔弃汽车处理、废旧电池处置与动力电池材料、电器电子废弃物循环利用的格林美。
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